
4tドライバーの働き方
朝が早く大変な仕事ですが、昔は様々な地域に配送で行くことができ、その地の特産物を食べたりすることができ、旅行感覚で仕事をしていました。
今は、地場の配送メインなので、遠方に行くことは減ってしまいましたが。。。
Nさんの1日のスケジュール
| 6:50 | 出勤・トラックの点検 |
| 7:00 | 点呼 |
| 7:20 | 積地に向けて出発 |
| 7:40 | 積込 |
| 8:30 | 出発 |
| 10:30 | 荷卸し+積込 |
| 13:30 | 出発 |
| 16:00 | 荷卸し+他ドライバー積込手伝い |
| 17:00 | 帰庫 |
| 17:10 | 点呼・退勤 |

朝が早く大変な仕事ですが、昔は様々な地域に配送で行くことができ、その地の特産物を食べたりすることができ、旅行感覚で仕事をしていました。
今は、地場の配送メインなので、遠方に行くことは減ってしまいましたが。。。
| 6:50 | 出勤・トラックの点検 |
| 7:00 | 点呼 |
| 7:20 | 積地に向けて出発 |
| 7:40 | 積込 |
| 8:30 | 出発 |
| 10:30 | 荷卸し+積込 |
| 13:30 | 出発 |
| 16:00 | 荷卸し+他ドライバー積込手伝い |
| 17:00 | 帰庫 |
| 17:10 | 点呼・退勤 |